軸承是一種“幫助物體旋轉(zhuǎn)的零件”。顧名思義，軸承是支撐在機(jī)器中旋轉(zhuǎn)的“軸”的部件。使用軸承的機(jī)器包括汽車(chē)、飛機(jī)、發(fā)電機(jī)等。軸承也用于家用電器，如冰箱、吸塵器、空調(diào)等。在這些機(jī)器中，軸承負(fù)責(zé)用輪子、齒輪、渦輪機(jī)、轉(zhuǎn)子和其他零件支撐“軸”，并幫助軸平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)。由于各種機(jī)器中使用了許多旋轉(zhuǎn)的“軸”，軸承成為必不可少的零件，被稱為“機(jī)械工業(yè)的糧食”。
它有兩大作用：
作用1 減輕摩擦，使旋轉(zhuǎn)更順暢 旋轉(zhuǎn)的“軸”和旋轉(zhuǎn)支持部分一定會(huì)發(fā)生摩擦。軸承用于旋轉(zhuǎn)“軸”和旋轉(zhuǎn)支撐部分之間。軸承可以減少摩擦，使旋轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，降低能耗。這就是軸承的最大作用。
作用2保護(hù)旋轉(zhuǎn)支持部分，使旋轉(zhuǎn)的“軸”保持在正確位置 旋轉(zhuǎn)的“軸”和旋轉(zhuǎn)支持部分之間會(huì)承受很大的力。軸承可以防止旋轉(zhuǎn)支持部分因這種力而損壞，使旋轉(zhuǎn)的“軸”保持在正確的位置。正是由于軸承的這些作用，我們才能長(zhǎng)時(shí)間反復(fù)使用機(jī)器。
一、角接觸球軸承
套圈與球之間有接觸角，標(biāo)準(zhǔn)的接觸角為15°(多用于較大尺寸精密軸承)、30°(多用于精密主軸軸承)和40°(適用于承受較大的軸向載荷)，接觸角越大軸向負(fù)荷能力也越大，接觸角越小則越有利于高速旋轉(zhuǎn)，單列軸承可承受徑向負(fù)荷與單向軸向負(fù)荷。結(jié)構(gòu)上為背面組合的兩個(gè)單列角接觸球軸承共用內(nèi)圈與外圈，可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷。
主要用途：?jiǎn)瘟校簷C(jī)床主軸、高頻馬達(dá)、燃汽輪機(jī)、離心分離機(jī)、小型汽車(chē)前輪、差速器小齒輪軸。雙列：油泵、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)、各類(lèi)變速器、燃料噴射泵、印刷機(jī)械。
二、調(diào)心球軸承
雙列鋼球，外圈內(nèi)球面滾道，可自動(dòng)調(diào)節(jié)軸或殼體偏轉(zhuǎn)或錯(cuò)位引起的軸線錯(cuò)位。錐形孔軸承可以很容易地用緊固件安裝在軸上，主要承受徑向載荷。
主要用途：木工機(jī)械、紡織機(jī)械傳動(dòng)軸、立式帶座調(diào)心軸承。
三、調(diào)心滾子軸承
這種軸承在球面滾道的外圈和雙滾道的內(nèi)圈之間裝有球面滾子。根據(jù)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不同，可分為R型、RH型、RHA型和SR型四種，由于外滾道的圓弧中心與軸承中心一致，具有自調(diào)心性能，因此可自動(dòng)調(diào)節(jié)軸或殼體偏轉(zhuǎn)或錯(cuò)位引起的軸向不對(duì)中，可承受徑向載荷和雙向軸向載荷。
主要用途：造紙機(jī)械、減速裝置、鐵路車(chē)輛車(chē)軸、軋鋼機(jī)齒輪箱座、軋鋼機(jī)輥道子、破碎機(jī)、振動(dòng)篩、印刷機(jī)械、木工機(jī)械、各類(lèi)產(chǎn)業(yè)用減速機(jī)、立式帶座調(diào)心軸承。
四、推力調(diào)心滾子軸承
在這種軸承中，球面滾子是傾斜布置的。因?yàn)樽Φ臐L道表面是球形的，并且具有自對(duì)準(zhǔn)性能，所以軸可以允許一些傾斜，并且具有很大的軸向載荷能力。它不僅能承受軸向載荷，還能承受一定的徑向載荷，使用時(shí)一般用油潤(rùn)滑。
主要用途：水力發(fā)電機(jī)、立式電動(dòng)機(jī)、船舶用螺旋槳軸、軋鋼機(jī)軋制螺桿用減速機(jī)、塔吊、碾煤機(jī)、擠壓機(jī)、成形機(jī)。
五、圓錐滾子軸承
該類(lèi)軸承裝有圓臺(tái)形滾子，滾子由內(nèi)圈大擋邊引導(dǎo)，設(shè)計(jì)上使得內(nèi)圈滾道面、外圈滾道面以及滾子滾動(dòng)面的各圓錐面的頂點(diǎn)相交于軸承中心線上的一點(diǎn)。單列軸承可承受徑向負(fù)荷與單向軸向負(fù)荷，雙列軸承可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷，適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷。
主要用途：汽車(chē)：前輪、后輪、變速器、差速器小齒輪軸。機(jī)床主軸、建筑機(jī)械、大型農(nóng)業(yè)機(jī)械、鐵路車(chē)輛齒輪減速裝置、軋鋼機(jī)輥頸及減速裝置。
六、
深溝球軸承
在結(jié)構(gòu)上，深溝球軸承的每個(gè)環(huán)具有連續(xù)的溝滾道，其橫截面約為球的赤道圓周的三分之一。深溝球軸承主要用于承受徑向載荷，也可以承受一定的軸向載荷。
當(dāng)軸承徑向間隙增大時(shí)，具有角接觸球軸承的特性，可承受雙向交變的軸向載荷。與同尺寸的其他類(lèi)型軸承相比，這種軸承摩擦系數(shù)小、極限轉(zhuǎn)速高、精度高，是用戶首選的軸承類(lèi)型。
主要用途：汽車(chē)、拖拉機(jī)、機(jī)床、電機(jī)、水泵、農(nóng)業(yè)機(jī)械、紡織機(jī)械等。
七、推力球軸承
它由帶滾道的墊圈形滾道圈、滾珠和保持架組件組成。與軸配合的滾道環(huán)稱為軸環(huán)，與殼體配合的滾道環(huán)稱為座環(huán)。雙向軸承與中環(huán)密軸配合，單向軸承可承受單向軸向載荷，雙向軸承可承受雙向軸向載荷(均不能承受徑向載荷)。
主要用途：汽車(chē)轉(zhuǎn)向銷(xiāo)、機(jī)床主軸。
八、推力滾子軸承
滾柱軸承用于承受以軸向載荷為主的軸的組合軸向載荷，但徑向載荷不得超過(guò)軸向載荷的55%。與其他推力滾子軸承相比，這種軸承具有較低的摩擦系數(shù)、較高的轉(zhuǎn)速和自調(diào)心能力。2000軸承的滾子為非對(duì)稱球面滾子，可以減少工作時(shí)滾子與滾道的相對(duì)滑動(dòng)。此外，滾子長(zhǎng)且直徑大，滾子數(shù)量多，承載能力大，所以通常采用油潤(rùn)滑，在一些低速情況下可以采用油脂潤(rùn)滑。
主要用途：水力發(fā)電機(jī),、起重機(jī)吊鉤。
九、圓柱滾子軸承
圓柱軸承的滾子通常由軸承環(huán)的兩個(gè)固定邊引導(dǎo)。保持架滾子和導(dǎo)向環(huán)組成一個(gè)總成，可以與另一個(gè)軸承環(huán)分離，屬于可分離軸承。
這種軸承便于安裝和拆卸，特別是當(dāng)內(nèi)外圈需要與軸和殼體過(guò)盈配合時(shí)。這類(lèi)軸承一般只用于承受徑向載荷，只有內(nèi)外圈帶法蘭的單列軸承才能承受較小的穩(wěn)態(tài)軸向載荷或較大的間歇軸向載荷。
主要用途：大型電機(jī)、機(jī)床主軸、車(chē)軸軸箱、柴油機(jī)曲軸、汽車(chē)、托牢記的變箱等。
十、四點(diǎn)接觸球軸承
可承受徑向載荷和雙向軸向載荷。單個(gè)軸承可以代替前后組合的角接觸球軸承，適用于承受純軸向載荷或軸向載荷分量較大的復(fù)合載荷。當(dāng)承受任意方向的軸向載荷時(shí)，這種軸承可以形成其中一個(gè)接觸角，所以套圈和滾珠總是在任意接觸線兩側(cè)的三個(gè)刀點(diǎn)處接觸。
主要用途：飛機(jī)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)、燃汽輪機(jī)。
十一、推力圓柱滾子軸承
它由墊圈形滾道環(huán)(軸環(huán)和座環(huán))、圓柱滾子和保持架組件組成。圓柱滾子加工成凸面，滾子與滾道面之間壓力分布均勻，可承受單向軸向載荷，軸向承載能力大，軸向剛性強(qiáng)。
主要用途：石油鉆機(jī)、制鐵制鋼機(jī)械。
十二、推力滾針軸承
分離軸承由滾道圈、滾針和保持架組件組成，可任意組合沖薄滾道圈或切厚滾道圈。不可分離軸承是由精密沖壓滾道圈、滾針和保持架組件組成的整體軸承，可承受單向軸向載荷。這種軸承占用空間小，有利于機(jī)械的緊湊設(shè)計(jì)。大多數(shù)軸承只使用滾針和保持架組件，軸和殼體的安裝面用作滾道面。
主要用途：汽車(chē)、耕耘機(jī)、機(jī)床等的變速裝置。
十三、推力圓錐滾子軸承
這種軸承配有平截頭圓錐滾子(大端為球面)，由滾道圈(軸圈和座圈)的擋邊精確導(dǎo)向。在設(shè)計(jì)中，軸環(huán)和座環(huán)滾道面的每個(gè)錐面的頂點(diǎn)與滾子的滾動(dòng)面相交于軸承中心線上的一點(diǎn)。單向軸承可以承受單向軸向載荷，雙向軸承可以承受雙向軸向載荷。
主要用途：?jiǎn)蜗颍浩鹬貦C(jī)吊鉤、石油鉆機(jī)轉(zhuǎn)環(huán)。雙向：軋鋼機(jī)輥頸。
十四、帶座外球面球軸承
帶座外球面球軸承由兩側(cè)帶密封的外球面球軸承和鑄造(或鋼板沖壓)軸承座組成。外球面球軸承的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與深溝球軸承相同，但這種軸承的內(nèi)圈比外圈寬，外圈有截頭球面外表面，可以自動(dòng)與軸承座的凹球面對(duì)齊。
主要用途：采礦、冶金、農(nóng)業(yè)、化工、紡織、印染.輸送機(jī)械等。
